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平衡桿反復(fù)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)

參考價 100000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
產(chǎn)品標(biāo)簽

加載疲勞試驗(yàn)機(jī)

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公司簡介

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是生產(chǎn)動、靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)和提供力學(xué)性能測試系統(tǒng)的企業(yè)是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子拉力試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、定制試驗(yàn)機(jī)公司”三個產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、測試技術(shù)以及測試方法的提高上研究探索。
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗(yàn)機(jī)液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗(yàn)機(jī)、拉壓、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等10多大系列2000多個品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展濟(jì)南信標(biāo)“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)及其測試方法。贏得了國內(nèi)外用戶的認(rèn)可,并銷售到東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地





















電子試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、專用試驗(yàn)機(jī)公司

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,建材,交通

平衡桿反復(fù)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)

關(guān)鍵詞:三角臂反復(fù)加載疲勞試驗(yàn)儀

產(chǎn)品用途

適用于主要應(yīng)用于汽車車架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗(yàn)研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復(fù)加載,保載、卸載等常規(guī)試驗(yàn)。

該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣,控制精度高,使用方便,可靠性高等特點(diǎn)。該系統(tǒng)在研制、開發(fā)過程中吸取電液伺服控制技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。伺服作動器、伺服動力液壓站、力加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、傳感器、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的良好產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

該試驗(yàn)系統(tǒng),既能低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn),也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn),還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗(yàn),自然力量模擬試驗(yàn),如地震、風(fēng)浪等。根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分的工況模擬等,因此有著其它任何種類的試驗(yàn)機(jī)所不能比擬的優(yōu)勢;

在實(shí)際測試方面我們有針對結(jié)構(gòu)試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的大噸位作動器,作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式,輸出力范圍從100kN到10000kN,行程可根據(jù)用戶實(shí)際需求而定,作動器標(biāo)準(zhǔn)行程200--500mm(±100mm/±250mm),根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)要求可配置不同規(guī)格的作動器,廣泛應(yīng)用于車輛車架,、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、;也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn),如長平衡桿,轉(zhuǎn)臂,花鍵軸等。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)到原尺寸大型構(gòu)件路普模擬試驗(yàn),從單通道試驗(yàn)到大型構(gòu)件試驗(yàn)室配置,從整車車身到三軸橡膠套試驗(yàn),該系列設(shè)備均可為你提供極大的幫助,可以助你驗(yàn)證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。

   平衡桿反復(fù)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)

主要組成部分有:

1.自平衡門式反力框架、1套

2.伺服作動器:20KN雙出桿作動器2只;            

3.伺服動力液壓站;大流量遠(yuǎn)程控制伺服液壓系統(tǒng),包括分油閥塊和管路。

4.?dāng)?shù)據(jù)采集控制系統(tǒng):三多通道靜載控制器,包括擴(kuò)展采集和軟件

  5.各路力傳感器和位移傳感器

  6. 根據(jù)需要配置各種球鉸支座

主要技術(shù)指標(biāo)

1l較大垂向負(fù)荷:    拉壓雙向20kN  x1

2l較大橫向負(fù)荷:    拉壓雙向20kN  x1

3l試驗(yàn)力精度:      ±0.5%;

4l試驗(yàn)力測量范圍:  2%~100%FS(全程不分檔)

5l試驗(yàn)力分辨率:    500000碼,且全程分辨率不變

6l水平/垂向測試頻率:        0.1-15hz  (15hz 對應(yīng)5mm)

7l垂向作動器行程:   ±100mm

8l橫向作動器行程:  ±100mm

9l位移分辨率:      0.001mm;

10l位移測量精度:    ±0.5%;

11l進(jìn)口內(nèi)置式位移傳感器精度: 優(yōu)于±0.1%;

12l過載保護(hù):   105%過載保護(hù)(無變形、無機(jī)械損傷)

13l整機(jī)噪聲:   不超過70dB

14l測力方式:采用高精度負(fù)荷傳感器測力 美國

15  控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,屏幕直接顯示試驗(yàn)結(jié)果

16  液壓動力源:封閉結(jié)構(gòu) 可移動式

17  管路和分油器:適應(yīng)場地結(jié)構(gòu)的高壓H型膠管及接頭

18  遠(yuǎn)程:遠(yuǎn)程升降控制,遠(yuǎn)程伺服動力源控制

19  總線:多級多路輸出輸入線路總裝

標(biāo)簽:平衡桿反復(fù)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)








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