德國(guó)HYDAC賀德克活塞式蓄能器價(jià)格好！

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德國(guó)HYDAC賀德克活塞式蓄能器價(jià)格好！
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。
流體過(guò)濾技術(shù)：各類液壓、潤(rùn)滑過(guò)濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測(cè)儀。
工藝過(guò)程技術(shù)：特殊介質(zhì)過(guò)濾器、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器。
電子測(cè)量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測(cè)開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。
液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。
管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。
其它：壓力表、壓力表開關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。
賀德克HYDAC主要組成部件編輯:
活塞、缸筒、端蓋（油口端與氮?dú)舛耍?br />活塞的封閉端面承受工作流體的壓力，并與缸蓋、缸壁構(gòu)成燃燒室或壓縮容積?；钊涎b有活塞環(huán)或膠質(zhì)密封圈以防止流體泄漏?；钊捎描T鐵、鍛鋼、鑄鋼或鋁合金等材料制造。在內(nèi)燃機(jī)中，為了減小活塞的質(zhì)量和慣性力。
端蓋
油缸缸蓋體的里端內(nèi)腔依次設(shè)有擋環(huán)、擋污環(huán)、密封圈、軸套和擋圈；油缸缸蓋體的外端外面設(shè)有O型圈；油缸缸蓋體的一側(cè)設(shè)有油路接口；其要點(diǎn)在于所述密封圈和軸套之間設(shè)有緩沖密封圈，擋圈的外側(cè)設(shè)有與油道接口連通的緩沖腔，在油缸缸蓋體的另一側(cè)設(shè)有與緩沖腔連通的節(jié)流閥連接孔，節(jié)流閥連接孔里端設(shè)有緩沖油路。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在液壓油流失及密封圈使用壽命短的技術(shù)問(wèn)題，從而提高了油缸活塞的使用壽命