YUASA湯淺電池UXF100-12FS/12V100后備電源
- 公司名稱 山東北華電源科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 廣東順德
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2019/7/11 10:19:25
- 訪問次數(shù) 358
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V100AH |
---|---|---|---|
貨號 | 8856 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 精密儀器 醫(yī)療設(shè)備 通訊基站 通信電源 后備電源 應(yīng)急電 安防 發(fā)電廠 煉鋼廠 |
YUASA湯淺電池UXF100-12FS/12V100后備電源
廣東湯淺蓄電池有限公司批發(fā)、銷售、售后咨詢?yōu)橐惑w的貿(mào)易公司,主要代理產(chǎn)品:湯淺NP蓄電池系列,湯淺電池NPL系列,湯淺電池NPH系列,湯淺電池uxf系列,湯淺NPL蓄電池系列具有安全性高、反復(fù)充電次數(shù)高、免維護(hù)系數(shù)高、綜合性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn),在用戶當(dāng)中的口碑也,滿足客戶的合理要求,以品質(zhì)改善為工作重心。
廣東湯淺蓄電池有限公司成立于1996年,是株式會社杰士湯淺(下稱“日本總部”)在中國大陸的生產(chǎn)“YUASA”蓄電池品牌,湯淺蓄電池產(chǎn)品為NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產(chǎn)基地,湯淺蓄電池全面采用日本總部*的鉛酸蓄電池制造技術(shù),湯淺蓄電池秉承日本總部九十年專業(yè)開發(fā)、研究、制造鉛酸電池的許多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
湯淺蓄電池NP系列,無游離酸,電池可倒放90°安全使用。極低的電解液比重,延長壽命。嚴(yán)格的選材及*的制造工藝,使自放電極小。極低的浮充電流,保證壽命。密封反應(yīng)效率高。
所售的YUASA蓄電池/湯淺蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
公司環(huán)境方針 :
遵守法規(guī)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能降耗
預(yù)防污染、全員參與、持續(xù)改進(jìn)
公司名稱: 廣東湯淺蓄電池有限公司
YUASA BATTERY(GUANGDONG)CO.,LTD.
成 立: 1996年10月31日取得營業(yè)執(zhí)照許可證
注冊資本: US$15,356,900
代 表 人: 董事長:古川明男
總經(jīng)理:深田伸二
地 址: 廣東省佛山市順德區(qū)大良飛鵝崗
固定資產(chǎn): 約1.03億元 總資產(chǎn):約3.39億元(2012年12月31日止)
占地面積: 約37000m2 年生產(chǎn)規(guī)模:約150萬KVAh
信用等級: 中國農(nóng)業(yè)銀行AAA
發(fā)展前景: 成為杰士湯淺產(chǎn)業(yè)電池的重要基地之一。
目前隨著新能源乘用車逐漸成為新能源汽車市場增長的主力軍,軟包電池裝機(jī)量的增長也駛?cè)肓?ldquo;快車道”。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,我國軟包電池在新能源汽車上的裝機(jī)量達(dá)到1580.87MWh,同比增長了106.09%。軟包電池裝機(jī)量中,新能源乘用車占比近9成。
2019年1-4月軟包電池裝機(jī)量(單位:MWh)
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-4月,軟包電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量的企業(yè)有21家。與去年同期相比,*陣營中出現(xiàn)了6家新面孔,分別是:多氟多、捷威動力、卡耐新能源、桑頓新能源、河南鋰動和寧德時代。其中,多氟多、卡耐新能源、桑頓新能源、盟固利2018年同期軟包電池裝機(jī)量分別為6.72MWh、2.55MWh、0.20MWh、25.24MWh,今年同期分別增長3525.45%、6233.73%、48320%、83.91%。
值得一提的是,自去年下半年以來,目前多家電池企業(yè)軟包電池產(chǎn)能釋放,也推動了今年1-4月軟包電池裝機(jī)量的增加。如捷威動力、河南鋰動、寧德時代去年1-4月軟包電池裝機(jī)量均為0,而今年都進(jìn)入軟包裝機(jī)量*陣營。電池中國網(wǎng)認(rèn)為,隨著各家企業(yè)軟包電池產(chǎn)能陸續(xù)釋放,今年全年軟包電池裝機(jī)量翻番基本沒有懸念。
新能源乘用車市場帶動軟包電池興起
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-4月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.8萬輛和36.0萬輛,同比分別增長58.5%和59.8%。其中,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成34.0萬輛和33.0萬輛,同比分別增長65.1%和66.4%;新能源商用車產(chǎn)銷分別完成2.8萬輛和3.0萬輛,同比分別增長5.7%和11.4%。新能源乘用車已經(jīng)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力。
另一方面,今年的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策于3月底出臺,新能源商用車補(bǔ)貼退坡幅度超過60%,退坡力度大于新能源乘用車,且補(bǔ)貼資金撥付周期比較長,回款不易。
鑒于上述原因,不少動力電池企業(yè)已開始調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,產(chǎn)品重點(diǎn)聚焦新能源乘用車市場。
對乘用車來說,終要面向的是終端消費(fèi)者。車輛的續(xù)航里程、安全性、使用壽命等就成為重要指標(biāo)。軟包電池由于其特定的包裝材料和結(jié)構(gòu),相較其他形狀電池,在能量密度、安全性、靈活設(shè)計(jì)及循環(huán)次數(shù)上有一定優(yōu)勢,能較好契合乘用車長續(xù)航、高安全、車型設(shè)計(jì)更為靈活的需求。有業(yè)內(nèi)人士向電池中國網(wǎng)分析,就現(xiàn)有鋰電材料體系來看,采用軟包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),也是較為容易將電芯能量密度提升至300Wh/kg的包裝結(jié)構(gòu)。且軟包電芯的能量密度相對方形、圓柱會更高一些。
今年以來,新投電池項(xiàng)目多為軟包產(chǎn)線
不過值得注意的是,就1-4月份總裝機(jī)量來看,軟包電池占比8.92%,較去年同期的9.51%略有下降。電池中國網(wǎng)認(rèn)為,這主要是由于今年以來我國動力電池裝機(jī)量攀升較快,而軟包電池產(chǎn)能尚未釋放。隨著新能源乘用車市場的興起,尤其是中乘用車的快速崛起,國內(nèi)動力電池企業(yè)也在加快其在軟包電池市場的布局。
2月19日,遠(yuǎn)景AESC年產(chǎn)能達(dá)20GWh的軟包三元鋰電池項(xiàng)目在江蘇省無錫市江陰臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式開工。據(jù)悉,該項(xiàng)目采用高鎳材料NCM811體系的新一代Gen5-811 AIoT動力電池產(chǎn)品,能量密度超過300Wh/kg,已通過多項(xiàng)安全測試,具備量產(chǎn)條件,一期工程預(yù)計(jì)將于今年11月份投產(chǎn)。
3月11日,長城控股全資子公司蜂巢能源與復(fù)星高科子公司捷威動力簽署合資項(xiàng)目協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方擬成立江蘇威蜂動力工業(yè)有限公司,捷威動力持股51%,蜂巢能源持股49%。雙方擬在在江蘇鹽城投資15億元,建設(shè)4條三元軟包動力電池生產(chǎn)線,首期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能2.5GWh,項(xiàng)目計(jì)劃于2020年上半年建成投產(chǎn)。據(jù)電池中國網(wǎng)了解,在此之前,蜂巢能源主要聚焦于方形鋁殼電池研發(fā)生產(chǎn),通過此次合作,蜂巢能源將可以快速布局到軟包動力電池市場。
3月25日,萬向創(chuàng)新聚能城電池和儲能項(xiàng)目正式開工建設(shè)。項(xiàng)目包含建設(shè)年產(chǎn)80GWh的鋰離子動力電池基地、新能源整車制造基地和電池創(chuàng)新中心。據(jù)萬向一二三常務(wù)副總經(jīng)理兼*財(cái)務(wù)官孫兵介紹,項(xiàng)目一期工程將建設(shè)11.5GWh的軟包三元動力電池,爭取到2020年公司動力電池建設(shè)總產(chǎn)能將達(dá)到20GWh。
3月28日,億緯鋰能全資子公司億緯集能6GWh軟包動力電池二期項(xiàng)目開工建設(shè)。據(jù)億緯集能負(fù)責(zé)人介紹,億緯集能軟包動力電池項(xiàng)目一期3GWh軟包動力電池工廠已建成投產(chǎn);二期6GWh軟包動力電池項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將于2020年4月建成投產(chǎn)。屆時,億緯集能軟包電池總產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到9GWh。
5月10日,智慧能源全資子公司福斯特江蘇12GWh軟包動力電池項(xiàng)目一期2GWh項(xiàng)目舉行投產(chǎn)儀式。據(jù)悉,二期項(xiàng)目計(jì)劃于2020年年底投產(chǎn),整個項(xiàng)目將在3年內(nèi)全部建成并達(dá)產(chǎn)。
5月23日,利維能10GWh動力電池項(xiàng)目一期投產(chǎn)暨二期開工儀式將在安徽滁州基地舉行。據(jù)悉,利維能一期投產(chǎn)項(xiàng)目包括5條主要應(yīng)用于中新能源乘用車的軟包三元電池產(chǎn)線;5條圓柱錳酸鋰、磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線。二期建成后,項(xiàng)目總產(chǎn)能將達(dá)到10GWh。
不過,要看到的是,盡管方形、軟包、圓柱三類電池在技術(shù)特點(diǎn)上會有所差別,但并不存在*替代的可能。車企會針對車輛的設(shè)計(jì)及市場定位,選擇合適形狀的電池。同時,方形、軟包、圓柱電池也會因不同的技術(shù)特點(diǎn)以及差異化的競爭領(lǐng)域,滿足不同市場及相同市場不同客戶對產(chǎn)品的差異化訴求,多種形態(tài)動力電池并存仍將是大勢所趨。
廣東湯淺蓄電池有限公司成立于1996年,是株式會社杰士湯淺(下稱“日本總部”)在中國大陸
的生產(chǎn)“YUASA” NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產(chǎn)基地,全面采用日本總部*的
鉛酸蓄電池制造技術(shù),秉承日本總部九十年專業(yè)開發(fā)、研究、制造鉛酸電池的許多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
UXF系列電池
特征:
很適合在19英寸與23英寸柜僅用4只電池的48V系統(tǒng)使用。
前置端子的設(shè)計(jì),提供了快速、安全的安裝和便利的維護(hù)。
便于安裝所有的連接在前側(cè)。
電槽和蓋使用阻燃材料。
電池配備了防爆栓,安全性更*。
設(shè)計(jì)浮充壽命:10年。
型 號 Model | 適 合 Suitable for | 標(biāo)稱電壓(V) Nominal Voltage | 10h率額定容量(Ah) (終止電壓每單格1.80V) 10HR Rated Capacity | 參考尺寸 Approx Dimensions(mm) | ||
長Length | 寬Width | 高Height | ||||
UXF90-12 | 19"柜 19inch Relay Rack | 12 | 90 | 395 | 108 | 264 |
UXF100-12FS | 19"柜 19inch Relay Rack | 12 | 100 | 395 | 106 | 289.5 |
UXF100-12 | 19"柜 19inch Relay Rack | 12 | 100 | 420 | 108 | 325 |
UXF150-12 | 23"柜 23inch Relay Rack | 12 | 150 | 530 | 125 | 325 |
YUASA湯淺電池UXF100-12FS/12V100后備電源
現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心機(jī)房,可能對于各位而言較為陌生。但業(yè)務(wù)和管理的電子化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,導(dǎo)致企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)的支撐、運(yùn)行和重要數(shù)據(jù)的存儲,離不開數(shù)據(jù)中心(IDC),因此IDC現(xiàn)在得以快速發(fā)展和大量建設(shè)。那么IDC數(shù)據(jù)中心機(jī)房該如何節(jié)能呢?
為 在確保IDC機(jī)房安全的前提下,仍然存在節(jié)能的可能和空間。因?yàn)橛绊慖DC能耗的因素不只是UPS和空調(diào)的多少,還有更多的因素需要考慮,需要全面考慮。以下一些原則可以對節(jié)能有所貢獻(xiàn):
選用低能耗的設(shè)備
數(shù)據(jù)機(jī)房的能耗大戶是服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲器等數(shù)據(jù)處理設(shè)備,數(shù)據(jù)設(shè)備的用電量大,就需要更多的UPS來供電,UPS在電能轉(zhuǎn)換中需耗費(fèi)一定的能量,電能在傳遞分配中也有損失。數(shù)據(jù)設(shè)備的用電,90%以上終轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃浚托枰嗟目照{(diào)來散熱。據(jù)統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)設(shè)備的功耗每增加100W,在電能轉(zhuǎn)換和分配傳遞上會損耗10-20W,空調(diào)制冷增加功耗120W,因此數(shù)據(jù)設(shè)備的能耗被放大了數(shù)倍。在滿足業(yè)務(wù)需求或同樣處理存儲能力的設(shè)備中,選用低功率無疑是節(jié)能減排的關(guān)鍵。
選用合適的供電方案和供電設(shè)備
IDC機(jī)房固然重要,但不是說IDC機(jī)房內(nèi)的所有設(shè)備都同等重要,都需要99.9999%以上的供電可用性。因此,對IDC機(jī)房內(nèi)的用電設(shè)備進(jìn)行有效合理的區(qū)分,制訂不同等級的供電可用性和供電方案,避免無用的供電容量和供電設(shè)備冗余,既減少了供電系統(tǒng)的投資,也降低了運(yùn)行能耗。
空調(diào)機(jī)組合適的制冷方式和運(yùn)行模式
雖然空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行需要消耗能源,但不同的制冷方式消耗的能源是不一樣的。制冷劑的不同、運(yùn)行模式的不同都可能產(chǎn)生可觀的節(jié)能效果。比如,北方地區(qū)冬季的冷空氣可以用來機(jī)房制冷(非直接引進(jìn)室外空氣),西北地區(qū)的干燥空氣可以用來制冷,大樓的冷凍水比機(jī)組本身的制冷劑更節(jié)能等。
合理布局機(jī)房和組織氣流
IDC機(jī)房內(nèi)的發(fā)熱設(shè)備和散熱設(shè)備并不是一一對應(yīng)的,熱是通過機(jī)房內(nèi)的氣流帶走的。不合適的機(jī)房布局和設(shè)備安裝方式,妨礙了氣流的運(yùn)動,降低了散熱效果,消耗了更多的能源;超遠(yuǎn)距離,*的送風(fēng)需要更大功率的風(fēng)機(jī),消耗了更多能源。因此,不是將足夠制冷量的空調(diào)和發(fā)熱設(shè)備堆積在一個機(jī)房就解決了熱平衡問題。
特殊設(shè)備特殊對待
IDC機(jī)房的主設(shè)備不一定是同樣的發(fā)熱,不同時代的服務(wù)器發(fā)熱差別很大,用同樣的散熱方式就會冷熱不均,不僅消耗了更多的能源而且?guī)砹似渌麊栴}。對于高密度發(fā)熱設(shè)備,應(yīng)該采用特殊的散熱機(jī)柜和散熱方式,這樣不至于為了照顧個別的高發(fā)熱設(shè)備而機(jī)房的溫度太低。
防止跑冒滴漏
IDC機(jī)房密封不嚴(yán),隔熱效果不好,也是能源消耗的重點(diǎn)。IDC機(jī)房的門窗應(yīng)該密閉并用良好的隔熱材料,墻壁、地板、天花板應(yīng)該進(jìn)行隔熱處理,特別是南方地區(qū),夏季高溫期長,外墻傳遞的熱量不可小看。這就是有些IDC機(jī)房冬季沒有問題,夏季溫度偏高的主要原因。在不同季節(jié),主設(shè)備的發(fā)熱量通常不會差別太大。
廣東湯淺蓄電池有限公司成立于1996年,是株式會社杰士湯淺(下稱“日本總部”)在中國大陸
的生產(chǎn)“YUASA” NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產(chǎn)基地,全面采用日本總部*的
鉛酸蓄電池制造技術(shù),秉承日本總部九十年專業(yè)開發(fā)、研究、制造鉛酸電池的許多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱:湯淺蓄電池' target='_blank'>廣東湯淺蓄電池有限公司YUASA BATTERY(GUANGDONG)CO.,LTD.成 立:1996年10月31日取得營業(yè)執(zhí)照許可證注冊資本:US$15,356,900代 表 人:董事長:古川明男 總經(jīng)理:深田伸二地 址:廣東省佛山市順德區(qū)大良飛鵝崗固定資產(chǎn):約1.03億元 總資產(chǎn):約3.39億元(2012年12月31日止)占地面積:約37000m2 年生產(chǎn)規(guī)模:約150萬KVAh信用等級:中國農(nóng)業(yè)銀行AAA發(fā)展前景:成為杰士湯淺產(chǎn)業(yè)電池的重要基地之一。 |