煙氣吹吸旋渦風(fēng)機(jī)&吹吸兩用高壓風(fēng)機(jī)￥高壓漩渦風(fēng)機(jī)

煙氣吹吸旋渦風(fēng)機(jī)可做吸風(fēng)送風(fēng)用途，吸風(fēng)主要表現(xiàn)物件吸著用，煙氣吸送用等，風(fēng)機(jī)采用鋁合金外殼，具有較高的散熱效率，能保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)的正常運(yùn)行，并具有較好的外觀質(zhì)量。

性能特點(diǎn)：
1.高效率、低耗能 所以吹吸等任何方法都有其效能，且在高壓力的范圍有較保守的設(shè)計(jì)，在使用情形產(chǎn)生變化時(shí)，高壓風(fēng)機(jī)仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
    
2.安裝容易 高壓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽真空。且高壓風(fēng)機(jī)能任意安裝于水平或垂直的方向。
    
3.可靠性高除了葉輪外，高壓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件，且葉輪直接連結(jié)馬達(dá)，無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)，因此高壓風(fēng)機(jī)可靠性高，幾乎免維修。
    
4.低震動(dòng) 高壓風(fēng)機(jī)機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部份之另件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)，測(cè)試、校正所以高壓風(fēng)機(jī)震動(dòng)率很低。

使用要點(diǎn)

　　高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過(guò)大會(huì)道致接觸器跳脫，為防止跳脫或省電，請(qǐng)盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。

　　A、送風(fēng)用－入口應(yīng)加裝適當(dāng)之過(guò)濾器

　　1、 出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之1/2。

　　2、 如用于水中送氣,其水深壓力應(yīng)在型號(hào)目錄上所標(biāo)示zui大靜壓值之70%以下。

　　3、于加壓送氣時(shí),出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10攝氏度屬正常,故應(yīng)使用鐵管1M以上。

　　B、吸風(fēng)用-出口處可加裝消聲器

　　吸入孔之總截面積應(yīng)大于鼓風(fēng)機(jī)入口截面積之1/2。

　　C、過(guò)濾器簡(jiǎn)易清理方法：

　　將過(guò)濾器自轉(zhuǎn)接頭旋開(kāi)用空氣噴槍或刷子將濾網(wǎng)上之污垢或灰塵去除,清潔后將之旋回即可使用。

煙氣吹吸高壓風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求：   一般通、引風(fēng)機(jī)：全壓P=?.Pa、流量Q=?m3/h、海拔高度（當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳?dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=?℃(常溫可不寫)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)??.等。   高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī)：全壓P=?Pa、流量Q=?m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)
(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=.....℃、瞬時(shí)zui高溫度T=?℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動(dòng)柜、控制柜?.等。  

煙氣吹吸鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量和煙氣量之間有關(guān)系  
 
煙氣量是計(jì)算值，針對(duì)不同爐型和燃燒方式計(jì)算時(shí)考慮一定系數(shù)的過(guò)量空氣，風(fēng)機(jī)選型要與煙氣量盡量匹配。 
由于燃燒爐并不是孤立的，是整個(gè)通排風(fēng)系統(tǒng)的一部分，風(fēng)機(jī)風(fēng)量除了考慮燃料所需空氣量以外，還要考慮系統(tǒng)是正壓工作還是負(fù)壓工作，確定系統(tǒng)漏風(fēng)系數(shù)。 也就是說(shuō)，煙氣量是風(fēng)機(jī)選型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，但煙氣量不等同于風(fēng)機(jī)風(fēng)量。 
以煙氣量計(jì)算鍋爐出口煙氣濃度應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，但是煙氣進(jìn)入排風(fēng)管道和除塵系統(tǒng)、排氣筒后，就有壓力降，如果做環(huán)評(píng)要考慮這個(gè)壓力降，那是長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)煙囪排放口的煙氣量，才能精確計(jì)算出口煙氣的量和濃度。但是這么做成本比較高，而且對(duì)于未建項(xiàng)目，也是不現(xiàn)實(shí)的。 
一般情況下，環(huán)評(píng)計(jì)算的精準(zhǔn)度要求并不是太高，包括各種預(yù)測(cè)模式的計(jì)算結(jié)果，與實(shí)際情況相比，都是有很大誤差的。環(huán)評(píng)計(jì)算結(jié)果只是一個(gè)指導(dǎo)性指標(biāo)，并不能精確確定某項(xiàng)目建設(shè)以后對(duì)周邊環(huán)境的影響。 
因此糾纏以煙氣量計(jì)算值還是以風(fēng)機(jī)風(fēng)量作為煙氣濃度計(jì)算數(shù)據(jù)意義不大。需注意的就是，這兩個(gè)值差別不應(yīng)太大。 
    理論計(jì)算的時(shí)候要引入空氣過(guò)量系數(shù)α，提高燃料燃燒率，空氣成本很低燒不完再排出去還是回到大氣中，過(guò)量空氣的目的是節(jié)約燃料資源，不同爐型其系數(shù)大小不同。當(dāng)然，如果采用某些特定燃料的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算，就不一定有空氣過(guò)量系數(shù)的概念了。此外，過(guò)量空氣是*考慮在產(chǎn)生的煙氣量之內(nèi)的，概念上相當(dāng)于過(guò)量的原料。 
爐內(nèi)參與燃燒的空氣，包括需要過(guò)量引入的空氣，當(dāng)然都是風(fēng)機(jī)送進(jìn)爐內(nèi)的，自然通風(fēng)爐除外。 
此外如更細(xì)化考慮，再加入系統(tǒng)漏風(fēng)量，不同系統(tǒng)取不同數(shù)值。要求不高的話，環(huán)評(píng)也可不計(jì)。 
如果考慮沿程阻力和除塵環(huán)節(jié)阻力，外排風(fēng)量要進(jìn)一步減小。一般環(huán)評(píng)可忽略。 風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)量大于煙氣量，也應(yīng)大于外排風(fēng)量。但大小應(yīng)差別不大。 
    預(yù)測(cè)時(shí)用風(fēng)機(jī)風(fēng)量（是現(xiàn)實(shí)值，為熱態(tài)），其主要影響煙囪出口速度動(dòng)力抬升，這樣才符合實(shí)際預(yù)測(cè)影響。評(píng)價(jià)是否達(dá)標(biāo)時(shí)，用煙氣量值（需要換算為標(biāo)態(tài)，且為1.8空氣過(guò)剩系數(shù)時(shí)的標(biāo)態(tài)），排放濃度是否達(dá)標(biāo)。實(shí)際上若一個(gè)鍋爐操作正常時(shí)，引風(fēng)量約等于或稍大于煙氣量，此時(shí)無(wú)所謂用哪個(gè)。但是，在實(shí)際中鍋爐許多風(fēng)量偏大，空氣過(guò)剩系數(shù)甚至達(dá)到2.2~3.0，此時(shí)排出煙囪的實(shí)際煙氣量是很大的

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