一、工作原理

　   智能蒸汽渦街流量計的基本原理是卡門渦街原理，即“渦等旋渦分離頻率與流速成正比”。

　　 流量計流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同，如圖一所示，流通本體內(nèi)插入有一個近似為等腰三角形的柱體，柱體的軸線與被測介質(zhì)流動方向垂直，底面迎向流體。

　　 當被測介質(zhì)流過柱體時，在柱體兩側(cè)交替產(chǎn)生旋渦，旋渦不斷產(chǎn)生和分離，在柱體下游便形成了交錯排列的兩列旋渦即“渦街”。理論分析和實驗已證明，旋渦分離的頻

　　率與柱側(cè)介質(zhì)流速成正比。

                                  F＝Sr

　　                        式中：f——柱體側(cè)旋渦分離的頻率（Hz）

　　                              V——柱側(cè)流速（m/s）d——柱體迎流面寬度（m）；

　　                              Sr——斯特勞哈爾數(shù)，是一個取決于柱體斷面形狀而與流體性質(zhì)和流速大小基本無關的常數(shù)，Sr：0.17～0.18.

    智能渦街流量計的設計柱寬d與流通管直徑D具有固定的比值，因此，流經(jīng)管內(nèi)的平均流速V與柱側(cè)流速V有固定的比值：

　　由于上式中，d和D都是已知的結(jié)構(gòu)尺寸，而Sr是常數(shù)，因此測得旋渦分離頻率f，便測得了管內(nèi)平均流速，從而測得流量Q：

　　                               Q＝3600F？V（m3/h）

　　                         式中：F——流量計流通本體的流通面積（m2）

　　                               V——流量計流通本體的平均流速（m/s）

　　  旋渦交錯分離，在柱體兩側(cè)及柱體后面的尾流中產(chǎn)生脈動的壓力，設在柱體內(nèi)部（或后面）的檢測探頭受到這種微小的脈動壓力的作用，使埋設在探頭內(nèi)的壓電晶體元件受到交變應力而產(chǎn)生交變電荷信號。檢測放大器將交變電荷信號進行變換、放大、濾波和信號整形處理后，輸出頻率與旋渦分離頻率相同的電流（或電壓）脈沖信號。流量計輸出的每一個脈沖將代表一定體積的被測流體。一段時間內(nèi)的輸出總脈沖數(shù)，將代表這段時間內(nèi)流過流量計的流體總體積。

二、主要參數(shù)及技術(shù)指標

1、使用條件及技術(shù)參數(shù)

　 環(huán)境溫度：-40℃～5℃；相對濕度：5%～90%；

　 大氣壓力：86～106kPa；

　 被測流體是單相流體或可以認為是單相的流體；

　 流量計上下游有符合表1規(guī)定的直管段。

2、技術(shù)參數(shù)

　 公稱通徑：25～300m；公稱壓力：2.5MPa、4.0MPa；

　 測量介質(zhì)：液體、氣體、蒸氣；精度等級：1.0級；

　 介質(zhì)溫度：-40℃～＋320℃；重復性：≤0.2%；

　 線性度：≤±1.0%；本體材質(zhì)：1Cr18Ni9Ti；

　 連接方式：法蘭卡裝式；負載電阻：zui大負載電阻不超過350Ω

　 供電電源：24VDC；輸出信號：電流脈沖；

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