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  2024年11月13日至14日，第三屆道路工程材料與循環(huán)利用新技術(shù)新成果研討會在北京成功舉辦。此次討論會是為加快推進低碳交通運輸體系建設(shè)，全面落實《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，推動實現(xiàn)高速公路、普通國省道瀝青路面材料循環(huán)高利用率，助力交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色智能發(fā)展而舉辦的。來自交通運輸主管部門、高速公路集團、交投、交控集團、科研機構(gòu)、高校、科技企業(yè)的300多位代表參加了此次會議。

  中國公路學(xué)會副理事長、交通運輸部公路科學(xué)研究院原院長張勁泉講話時表示，公路行業(yè)高度重視綠色低碳發(fā)展，中國公路學(xué)會舉辦此次會議，旨在強化道路工程材料與循環(huán)利用新技術(shù)新成果的交流互鑒，進一步促進產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展，為加快建設(shè)科技強國、交通強國作出貢獻。

  交通運輸部公路局原副局長王太主持開幕式暨主旨報告

  中國工程院院士、東南大學(xué)教授劉加平帶來《交通基礎(chǔ)設(shè)施工程超高性能混凝土的研究與應(yīng)用》主旨報告，介紹了超高性能混凝土力學(xué)性能提升、限縮增韌抗裂和流變性能調(diào)控的作用原理，并分享了其在橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施工程的實踐與成效。

  河南工業(yè)大學(xué)吳智深校長團隊汪昕帶來《高性能玄武巖纖維及復(fù)合材料在道路工程中的研究和應(yīng)用》主旨報告，介紹了BFRP筋連續(xù)配筋路面、絮狀纖維增強瀝青路面、非金屬結(jié)構(gòu)型纖維增強混凝土以及BFRP錨桿邊坡支護技術(shù)。重點闡述了玄武巖纖維和BFRP在增強道路中的設(shè)計、分析和評價方法，以及在道路工程中的應(yīng)用。

  交通運輸部公路科學(xué)研究院副院長徐劍帶來《環(huán)境友好型綠色道路材料研究進展與展望》，針對我國綠色交通對環(huán)境友好型綠色道路材料的需求，介紹了再生瀝青路面材料、聚氨酯路面材料、泡沫瀝青路面材料等代表性綠色道路材料的技術(shù)特點和發(fā)展現(xiàn)狀，并對未來環(huán)境友好型綠色道路材料進行了展望。

  蘇州交投中宜硅材（蘇州）納米新材料科技有限公司科學(xué)家李力鋒帶來《無機納米陶瓷材料踐行綠色低碳》，介紹了無機納米陶瓷新材料長壽命、長效耐污、耐腐蝕等特性，以及在道路交通、新能源、城市更新等方面的應(yīng)用。分析了無機納米陶瓷新材料在上述應(yīng)用場景中減少能源消耗和降低碳排放方面的貢獻，還探討了無機納米陶瓷新材料在循環(huán)利用方面的潛力。

  交通運輸部規(guī)劃研究院原副院長石良清主持論壇

  交通運輸部公路科學(xué)研究院研究員王旭東作報告

  此次會議，還舉行了智能瀝青路面材料、循環(huán)利用路用材料主題論壇。長安大學(xué)教授蔣瑋，長安大學(xué)教授姚運仕，寧波天意鋼橋面鋪裝工程有限公司總經(jīng)理韓文生，北京建筑大學(xué)教授徐世法，西安眾力瀝青有限公司技術(shù)官曾赟，寧夏交通建設(shè)股份有限公司副總經(jīng)理、寧夏大學(xué)教授惠迎新，江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司副總經(jīng)理方博文，中霖交通科技集團有限公司董事長桂學(xué)，北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院教授季節(jié)10位專家（部分專家照片未展示）圍繞路域綠色能源收集與利用方法、德通路面智能再生列車、環(huán)氧瀝青全舊料瀝青路面再生、耐久型冷拌冷鋪瀝青混凝土材料綠色路面、高值高質(zhì)高模量熱再生、大宗工業(yè)固廢道路資源化綜合利用、瀝青混合料配合比設(shè)計、微波加熱瀝青路面廠拌熱再生、多源建筑垃圾在道路工程中的應(yīng)用等分別做了報告。

  上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司作為此次參展廠家，多年來自主研發(fā)了針對瀝青及瀝青混合料檢測的重要指標（部分型號展示）——針入度（SYD-2801H）、軟化點（SYD-2806G）、延度儀（SYD-4508G-1）、動力粘度、馬歇爾穩(wěn)定度、車轍試驗儀、壓力老化等系列化的儀器，其性能指標、技術(shù)、產(chǎn)品種類均達到國內(nèi)較高的水平。多年的研發(fā)和產(chǎn)品的實際運用，讓公司的產(chǎn)品的精確和穩(wěn)定得到了客戶的充分肯定。

  昌吉展示瀝青混合料檢測系列如：瀝青全自動抽提儀、瀝青紅外光譜儀、多功能自動瀝青壓力試驗儀、多功能瀝青紫外老化儀等，充分展現(xiàn)在公路工程中可以全方面檢測的設(shè)備實力。