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型號(hào)

名稱

敷設(shè)范圍

規(guī)格（芯）

PTYV

聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

敷設(shè)在土壤、槽、管中，能承受一般的機(jī)械外力。

4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61

PTYY

聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

PTY22

聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

敷設(shè)在土壤、槽、管中，能承受較大的機(jī)械外力

PTY23

聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

PTYA22

聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

PTYA23

聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

PTY22

聚乙烯絕緣鋁護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜

PTY2

礦用通信電纜引發(fā)火災(zāi)的原因，主要是因?yàn)檫^(guò)負(fù)荷、短路、接觸電阻過(guò)大及外部熱源作用。在短路、局部過(guò)熱等故障狀態(tài)及外熱作用下，絕緣材料絕緣電阻下降、失去絕緣能力，甚至燃燒，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。

火災(zāi)中礦用電纜的主要特性有火災(zāi)溫度一般在800℃～1000℃，在火災(zāi)情況下，導(dǎo)線電纜會(huì)很快失去絕緣能力，進(jìn)而引發(fā)短路等次生電氣事故，造成更大的損失；導(dǎo)線電纜在規(guī)定的允許載流量下有較大的過(guò)載能力；短路狀態(tài)下，導(dǎo)線電纜會(huì)在瞬間引起絕緣材料熔化、燃燒，并引燃周圍可燃物。 

礦用電纜防火性能分析防火機(jī)理分析阻燃機(jī)理在燃燒反應(yīng)的熱作用下，位于凝聚相的阻燃劑分解吸熱，使凝聚相內(nèi)溫度上升減慢，延緩了材料的熱分解速度；阻燃劑受熱分解后，釋放出連鎖反應(yīng)自由基阻斷劑，使火焰、連鎖反應(yīng)的分支中斷，減緩了氣相反應(yīng)速度；催化凝聚相熱分解固相產(chǎn)物，焦化層或泡沫層的形成加強(qiáng)了這些層狀硬殼阻礙熱傳遞的作用；在熱作用下，阻燃劑出現(xiàn)吸熱性相變，物理性地阻止凝聚相內(nèi)溫度升高。

耐火機(jī)理在礦用電纜的絕緣和護(hù)套材料中加入某種添加劑，降低聚合物產(chǎn)生的熱量，防止聚合物分解或促進(jìn)絕緣和護(hù)套材料炭化形成保護(hù)層；在線芯處增加一層云母玻璃絲帶等無(wú)機(jī)絕緣材料，在絕緣和護(hù)套層被火燃蝕后，*纏包在導(dǎo)體上的云母耐火帶保護(hù)而繼續(xù)通電，從而在著火時(shí)保持一定時(shí)間的正常運(yùn)行

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聚乙烯絕緣鋁護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜